MUNICIPIO
DESCRIPCIÓN DEL CASO
Desafío:
La falta de datos integrados y actualizados dificultaba la identificación de los puntos críticos de accidentes, lo que limitaba la capacidad del gobierno local para diseñar políticas de movilidad más efectivas. Cada institución vinculada a la seguridad vial —bomberos, hospitales, policía, áreas municipales— recopilaba información por separado, sin un sistema que permitiera consolidar y analizar la situación de manera estratégica.
Esta fragmentación no solo impedía tomar decisiones basadas en evidencia, sino que también incrementaba el riesgo de que las intervenciones fueran aisladas, parciales o reactivas.
Solución:
El gobierno local presentó junto a la Universidad Nacional de Tres de Febrero (UNTREF) los primeros resultados del mapa de siniestralidad desarrollado por el Observatorio de Movilidad Municipal. Se trata de un informe importante para poder seguir aplicando satisfactoriamente el Plan de Movilidad Urbana, que tiene como objetivo mejorar el tránsito en el distrito y evitar accidentes viales.
Los bomberos, los hospitales, la policía y las oficinas municipales de faltas y licencias fueron los encargados de llevar adelante este Observatorio de Movilidad Municipal que creó el nuevo mapa de siniestralidad y accidentes del municipio.
El informe sobre accidentes viales reflejó que, durante el 2020, 616 personas fallecieron in siniestros: el 77% se generaron en la semana y un 23% durante el fin de semana. A su vez, el 54% de los accidentes fueron en motocicleta, 24% en auto, 13% caminando y 7% en bicicleta. Además, mostró que la mayor parte de víctimas fatales se dieron en los casos en los que los vehículos involucrados superaron los 50 km / h.
El Plan de Movilidad Urbana busca aplicar diferentes medidas que permitan mejorar el tránsito en Tres de Febrero y bajar la siniestralidad.A su vez, este se complementa con un proceso de concientización y educación de los conductores y los peatones como co-responsables del accionar en la vía pública.
Esta iniciativa ya comenzó a verse reflejada en el municipio a través del Plan de Repavimentación, la reorganización del sentido de las calles, la Red de Tránsito Pesado, la renovación de la señalización y los semáforos, los controles tecnológicos, el Sistema de Estacionamiento Medido (SEM), el Plan de Ciclovías y las nuevas guarderías de bicicletas públicas.
LINK
AccederCOMPARTIR EN:
GALERÍA DE IMÁGENES (clic para ampliar)
