MUNICIPIO
DESCRIPCIÓN DEL CASO
Desafío
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Mejorar la fluidez y seguridad del tráfico urbano, con un enfoque especial en el ciclismo es un gran desafío que enfrentan diversas ciudades. La ciudad de ´s-Hertogenbosch ya contaba con semáforos capaces de detectar usuarios y ajustar los tiempos de luz verde. Pero estas tecnologías tenían limitaciones, especialmente para los ciclistas: los sensores físicos solo reconocían bicicletas a una corta distancia, y no lograban anticiparse con precisión al flujo de tránsito. Esto provocaba demoras innecesarias, y limitaba la eficiencia del sistema de semáforos.
Solución
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En noviembre de 2018, en el marco de la alianza público-privada "Partnership Talking Traffic", la ciudad lanzó una solución pionera: "Schwung", una aplicación móvil que permite a las personas en bicicleta comunicarse directamente con los semáforos inteligentes. Al detectar automáticamente que un ciclista se acerca a una intersección, la app envía una señal anticipada al sistema de semáforos, que puede así adaptar sus fases y dar prioridad al ciclista al momento de llegar.
La aplicación funciona sin necesidad de interacción activa: puede iniciarse manualmente o detectar automáticamente los desplazamientos. Schwung no accede a datos personales ni permite rastrear viajes individuales, garantizando la privacidad mediante identificadores únicos para cada trayecto. Esta comunicación temprana, a diferencia de los sensores tradicionales, mejora significativamente la capacidad del sistema para responder al flujo real de bicicletas, incluso para grupos grandes como escolares.
Resultados
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Schwung fue descargada más de 3.500 veces, a pesar de las malas condiciones climáticas y el escepticismo inicial. El uso se distribuyó de forma constante entre jueves y domingo, lo que demostró una buena aceptación en una ciudad de apenas 108.000 habitantes.
\'s-Hertogenbosch ya era reconocida por la calidad de sus semáforos —fue finalista en el concurso "Mejor región de semáforos de los Países Bajos" en 2016 y obtuvo el 5° puesto en la evaluación del sindicato nacional de ciclistas en 2018—, pero con esta innovación se posiciona como una de las primeras ciudades del mundo en priorizar al ciclismo en la movilidad conectada.