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DESCRIPCIÓN DEL CASO

En la Ciudad de México, en los últimos años aumentó la percepción de inseguridad en el transporte público. Muchas personas optaron por los servicios de movilidad privada a través de aplicaciones. Esto disminuyó la demanda de los servicios de taxis públicos y afectó la economía de los taxistas. Para sentar las bases de una competencia más justa, el Gobierno de la Ciudad de México implementó una serie de innovaciones burocráticas y tecnológicas.
Mi Taxi es uno de los múltiples servicios dentro de la App de la Ciudad de México. Esta aplicación concentra servicios como “Sendero Seguro” y “MI C911e” que envía la ubicación de los usuarios a las autoridades de inteligencia y policía cuando están en peligro, o “Mi Policía” que contacta al oficial de policía más cercano en caso de emergencia.
Mi Taxi proporciona información sobre los conductores, como su foto, nombre, placas del vehículo y concesión. La aplicación tiene un botón de pánico incluido para emergencias. Este botón está conectado con la Agencia de Inteligencia de la Ciudad (C5), que realiza un informe a todos los servicios de emergencia, brindándoles la ubicación en tiempo real del taxi y la placa para ser atacado e interceptado. Los usuarios de taxis y los conductores pueden usar la aplicación a través de sus propios perfiles y acceder al botón de pánico si sienten la necesidad de usarlo.
Para que la aplicación se utilice con éxito, los conductores deben registrar sus datos personales y del vehículo coincidentes. Esta información se registra fácilmente a través del portal “Mi Unidad”.
La aplicación se desarrolló en base a grupos focales y múltiples charlas con una variedad de taxistas, usuarios (mujeres, en particular) y múltiples interacciones entre el Departamento de Movilidad y la Agencia Digital para la Innovación Pública.

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