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DESCRIPCIÓN DEL CASO
Desafío:
La red de puntos de recarga de vehículos eléctricos de Londres es líder mundial. La estrategia de infraestructura publicada en 2021 prevé que Londres necesitará entre 40000 y 60000 puntos de carga públicos para 2030. Hasta 4000 de estos deberán ser rápidos. Hasta la fecha, hay 12.800 puntos de recarga en Londres, de los cuales más de 900 son rápidos o ultrarrápidos.
Solución:
Los puntos de carga rápida son esenciales para ayudar a los londinenses y las empresas a cambiar de diésel a electricidad. Permiten a los usuarios de alto kilometraje, como taxistas, operadores de carga y flotas, cargar rápidamente su vehículo eléctrico. A diferencia de los puntos de carga estándar que pueden tardar de 7 a 8 horas en cargarse por completo, los puntos de carga rápida pueden cargar un vehículo eléctrico en 20 a 30 minutos.
Transport for London está liderando un programa de entrega de puntos de carga rápida con el apoyo de los distritos de Londres. TfL invitó a presentar ofertas de proveedores para dos contratos de entrega que incluyen 51 sitios en total en el norte y el sur de Londres y entregará 83 bahías de carga, que se sumarán al lote inicial de sitios que salieron al mercado en noviembre de 2022. Los sitios están ubicados en carreteras estratégicas para soportar un alto kilometraje, usuarios esenciales de la carretera, como vehículos comerciales y empresas. En mayo de 2023, se adjudicó un contrato de entrega a la empresa Zest, y se espera que se entreguen 39 bahías de carga rápida para fines de 2024.
El grupo de trabajo de infraestructura de vehículos eléctricos del alcalde reunió a representantes de empresas, energía, infraestructura, gobierno y distritos de Londres. Al finalizar, el grupo de trabajo publicó un plan de entrega con recomendaciones sobre cómo, cuándo y dónde aumentar la infraestructura de vehículos eléctricos de Londres hasta 2025.
También cuentan con un mapa de puntos de recarga de vehículos eléctricos que muestra: