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Berlín planea un área libre de automóviles más grande que Manhattan. El plan fue impulsado por los ciudadanos para que la ciudad cuente con el área libre de automóviles más grande en una ciudad en cualquier parte del mundo. El objetivo, acordaron, debería ser limitar los automóviles dentro del espacio dentro de Ringbahn, una enorme línea de tren circular en la ciudad. El espacio es más grande que Manhattan, y si el plan tiene éxito, sería el área libre de automóviles más grande de cualquier ciudad del mundo.

"Sin automóviles" no significa literalmente que ningún automóvil pueda ingresar al área, pero el uso de automóviles privados disminuiría drásticamente. Se otorgarían permisos especiales a vehículos de emergencia, camiones de basura, taxis, vehículos comerciales y de reparto (aunque muchas entregas en Berlín ya se realizan en bicicletas de carga) y residentes con movilidad limitada que dependen de los automóviles. Otros podrían usar un automóvil, probablemente a través de un programa de autos compartidos, hasta 12 veces al año para hacer mandados más largos. Pero la mayoría de la gente, la mayor parte del tiempo, caminaría, andaría en bicicleta o tomaría el transporte público.

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