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DESCRIPCIÓN DEL CASO

La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA), el Puerto de Los Ángeles, el Puerto de Long Beach y las Ciudades C40 han iniciado conversaciones para establecer un corredor marítimo verde y digital entre Singapur y el complejo portuario de la Bahía de San Pedro. El corredor se centrará en combustibles de bajo y cero carbono para el abastecimiento de combustible, así como herramientas digitales para apoyar el despliegue de barcos de bajo y cero carbono.
Como puertos centrales, Singapur, Los Ángeles y Long Beach trabajarán en estrecha colaboración con otras partes interesadas en las cadenas de valor marítimas y energéticas para acelerar el despliegue de soluciones de emisiones de carbono bajas o nulas, identificar programas de envío digital y desarrollar fuentes de combustible ecológico para el abastecimiento de combustible para apoyar el movimiento de carga eficiente. Además de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, el corredor marítimo verde y digital tiene como objetivo catalizar la inversión en infraestructura verde, incluidos los centros de energía sin emisiones de carbono vinculados a la demanda portuaria y marítima.

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